Cilindrada: 49cc | Peso: 106kg | Potencia: 3 cv | Motor: Monocilíndrico | Asiento: 790mm | Carnet: AM | 3 años de garantia
El Peugeot Tweet 50cc trae un nuevo diseño para 2023, pero su ligereza y sus ruedas altas de 16'' se mantienen, características que le han convertido en uno de los scooters 50 más exitosos. Alta, ligera y fácil de conducir, el nuevo Tweet sigue siendo ideal para la ciudad, una opción muy competitiva en el gran mercado de los 50 cc.
La nueva versión del Peugeot Tweet 50 tiene un estilo único y elegante, con líneas más modernas que su predecesora. Más allá de la gran sensación de seguridad que le otorgan sus ruedas altas que le confieren un excelente comportamiento en carretera, su nuevo diseño está marcado por sus luces en forma de garra, entre las cuales se encuentra el nuevo logo de la marca del león.
Respecto a su motor, mantiene el monocilíndrico de 4 tiempos de inyección electrónica y refrigerado por aire que ostenta una potencia de 2,2 kW (3 cv) a 8 500 rpm y un par de 3 Nm a 8.000 rpm.
El Peugeot Tweet 50 trae de serie luces LED, panel de instrumentos con pantalla LCD, toma USB, sillín biplaza y espacio bajo el asiento para colocar un casco jet con pantalla.
Su manejabilidad en ciudad se debe a su altura y peso. Además de sus inconfundibles ruedas de 16 pulgadas, que cambian a una estructura en rombo, dispone de un asiento que se sitúa a 790 mm del suelo, mientas que su peso se contiene en 106 kg en orden de marcha.
Existe una versión GT, más premium, y una Cargo para reparto.
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Peugeot Tweet 50 GT
- Gastos incluidos: IVA al 21% y transporte a la tienda.
- Gastos no incluidos: tasa, gestión de matriculación, IVTM (puede variar dependiendo de la comunidad autónoma) y tasas de transporte.
- Los accesorios y la instalación de estos van a parte.
